DAB+ en Peugeot

fx écrit: Cher foxmulder,
Tu dois savoir que selon les pays, Peugeot monte une version "analogique" ou "numérique" (avec DAB) du module radio-navigation appelé "récepteur télématique". Parfois c'est une option à la commande (nouveau 3008 en France). Sachant que les 2 versions coûtent grosso modo le même prix en après-vente, pas loin de 900 euros !
Tous les SMEG avec navigation ont 3 connecteurs, bleu, blanc et gris. La version avec DAB a un connecteur orange en plus ainsi que le faisceau de câbles arrivant à la planche de bord (environ 150 euros en après-vente avec l'embase et le fouet d'antenne).
Donc si tu souhaites faire la mise à jour, il te faudra trouver les références des pièces (dont le module avec DAB équivalent au module d'origine), payer les 1000 euros de pièces plus la main d'oeuvre, sans aucun soutien officiel de Peugeot (alors que la solution technique existe) et aucune possibilité de faire reprendre les pièces d'origine.
Evidemment au salon de Genève, tous les véhicules en démonstration sont des versions suisses équipées du DAB ! A 5 km de là en France, on reçoit toujours par défaut une version analogique. La comédie continue avec la nouvelle "navigation connectée". Ou comment saborder de bons produits par un stratégie commerciale à côté de la plaque.

+1 !

Franchement, supprimer l' option DAB+ sur les véhicules vendus en France, ne diminue pas le coût à l' achat du véhicule !

Je me demande si un concessionnaire Français peut proposer la version " export " ( avec DAB+ activé), au client qui la demande ardemment ?

Un refus de vente st interdit par la loi( hormis les armes, et autres produits dangereux), et les concessionnaires PSA Français considèrent comme" barbare", le terme DAB+
" Navigation connectée " voila encore un gadget, les concessionaires PSA Français osent dire " on n' arrête pas le progrès ", mais pour le DAB+, PSA France sait très bien faire pour " arrêter le progrès "

On se trouve avec une situation analogue aux VHS Francophones, il y a 10 ans. Les éditeurs Français de K7 video analogiques, proposaient la même video K7, en SECAM sur le marché Français, et en PAL sur le marché Suisse Romand, et Belge Francophone.

J' ai interrogé un vendeur chez un concessionnaire CITROEN PSA avenue des Acacias, à Genève, au sujet du DAB+

Ce dernier m' a dit que le DAB+ restait, encore, une option, même en Suisse, cependant 3/4 des clients prennent cette option, mais il reste 1/4 d' irréductibles, qui oublient les conseils de ce vendeur qui est parfaitement au courant que l' analogique FM Suisse sera coupé, durant la prochaine décennie. Pour ces irréductibles, il ne restera que la FM Française, à Genève, ou la FM Italienne, dans le Tessin. Il est fort probable que l' analogique FM sera aussi coupé en Allemagne, et en Autriche, durant la prochaine décennie.